1、睿频后可达6GHz。其三级高速缓存容量高达6MB，内存控制器支持双通道DDR42133MHz内存；核显方面，酷睿i5-6500同样内建HD530核芯显卡，但频率要稍低一些。虽然集成了高性能核显，但是在14nm的工艺制程下，其热设计功耗仅为65W。
2、酷睿i7-6700K：四核八线程，默认频率为0GHz，最大睿频可达2GHz，8MB三级缓存，DDR3/DDR4双内存控制器，最高可支持DDR3 1600Mhz或DDR4 2133MHz内存，集成Intel HD Graphics 530核芯显卡，LGA 1151接口。
3、酷睿i5-6500原生内置四核心四线程，处理器默认主频达2GHz，采用Intel睿频加速0技术，睿频后可达6GHz。其三级高速缓存容量高达6MB，内存控制器支持双通道DDR42133MHz内存；核显方面，酷睿i5-6500同样内建HD530核芯显卡，但频率要稍低一些。
七年过去，美国总统都换了三届，但大疆还是那个大疆。 嗯，只是更强了。 技术就是竞争力 在大疆制裁与反制的故事里，流传最广的是那段被加关税反手涨价的桥段，看起来好像特别燃，但平心而论，那其实是一个极为理性的商业决策，背后是大疆强大的技术力和有足够竞争力的优越产品，不是凭一腔热血就能做到的事情。
大疆创新经过六年积累，于 2012 年开创民用无人机行业，带来了划时代的无人机系统与影像解决方案；其面向大众消费者的手持影像系统，与专业云台相机系统、摄像增稳系统，不断刷新消费级与专业级的视频创作体验，开启了全球“天地一体”的影像新时代。
为啥被制裁了6年，大疆还能活得好好的呢？这6年里，最广为流传的故事，就是大疆被美国加征关税后，反手涨价让美国消费者买单的事儿，而这份底气，则来自大疆强大的技术能力。可美国研发技术也不弱啊，它还有钱，自己就造不出来吗？美国可以搞研发，但是它已经绕不开大疆了。
就连美国军方都要使用大疆无人机。而这次大疆被列入实体清单，其实主要也是为了限制军方继续采购大疆无人机。所以才会用大疆无人机存在安全问题的原因来制裁大疆，但是很显然这种理由是没有道理的，也无法限制普通的消费者购买大疆无人机。
但是大疆无人机被美国和其他国家采购后，有些国家对其进行改造就变成了军用无人机，可能大疆的出发点是好的制造民用无人机，但也没想到还是被应用到了军事上。
所以笔者认为大疆没有在这轮美国制裁中走向沉沦，一蹶不振，最重要的灵魂人物就是他们的领袖——汪滔。一般来说，美国制裁中国企业基本都是 专利制裁 ，禁用中国企业使用某些技术。封锁无人机技术，对于大疆来说，毫无作用。 2014年—2020年，大疆 科技 的专利申请数一直稳居行业首位。
是第1代，Wifi + 4G （支持SIM） 白色 您也可以试试搭载了第六代智能英特尔酷睿处理器的产品，创新性的使用模式，如实感技术，姿势控制，语音识别，2D/3D影像，突破传统PC使用体验，无论办公学习、畅玩游戏或者观看超高清影像播放，均得心应手，引领产品创新。
英特尔最新推出了第六代酷睿产品，采用全新一代的架构，14纳米制程工艺和第二代3-D晶体管技术，拥有强大的性能，飞快的处理速度，您也可以试试。
备注 第一代iPad mini，非视网膜屏幕，2012年11月上市 想查你的机子是什么版本？这个可以通过你的机子的“设置-通用-关于本机”里面的型号后面跟的字母来识别，CH/A是行货，ZP/A是港版，LL/A是美版，KH/A是韩版，J/A是日版，如果是其他版本，你可以追问我，我告诉你哦。
我今天讲的 第三种创新模式：设计驱动式创新 （design driven innovation）。设计的本质是创造一种新的设计语言（意义），从而推动产品的创新。
公司首先应该把用户摆在第一位，并且以此为工作中心。推动贯穿整个的公司需要， 使设计师成为任何产品或者服务发展的核心部分 ，围绕着用户体验建立设计驱动的过程。通过这种做法，设计部门在用户体验成熟度方面将呈几何性的增长。
创新的三种方式包括： 产品创新：这种创新涉及对现有产品进行改进，增加新功能、改变外观设计或优化包装，以更好地满足市场需求。例如，智能手机和电动汽车的出现都是产品创新的结果。 过程创新：这种创新侧重于改进生产或服务提供过程中的特定环节或步骤，目的是提高效率、降低成本或提升产品质量。
这种创新大体上说又有三种类型：第一种类型称为“跟随创新”，第二类叫“集成创新”，还有一种就是“原始创新”。 所谓“跟随创新”，就是在别人的基础上，做一些必要的扩展或者变动，这样去发展出一些新的东西。
实际上从1990年第一代福特探险者诞生至今，这款SUV产品就在不断对动力性能、驾控性能（多路况通过能力）、安全性能进行强化和更新，并且在“以驾驶者为中心”的基础下也紧跟时代的发展，在保持硬朗外形的同时，车身日益符合空气动力学设计，内饰的豪华感和舒适性也在持续提升……下面我们就来简单回顾前五代探险者的进击史。
年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全系采用新一代纵置后驱动力布局，新车共推出5款车型，全系支持6座或7座布局选择。
第六代探险者将在下周的底特律车展中亮相，新车外形进一步改变，格栅更大，动力将搭载3T和新的0T双涡轮增压V6。